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目前辦理進度 104.11.17  第一次事業計畫送件 104.12.25  未達同意門檻，市政府駁回 105.03.18  與該住戶達成協議、取得同意書，第二次事業計畫送件 105.09.07  更新單元劃定簡易流程核准 105.10.21~105.11.19  事業計畫公開展覽 105.11.08  事業計畫公辦公聽會 106.05.09  召開事業計畫幹事會 106.07.05  召開範圍調整說明會(納入101-1地號畸零地) 106.07.20  事業計畫掛件 106.12.20  事業計畫幹事會複審 基本資料 一、基地位置 本基地位於公舘路、公舘路231巷、公舘路255巷1弄、公舘路257巷5弄所圍街廓內 二、所有權權屬與同意比例 土地權屬 建物權屬 同意比例 三、土地使用分區 四、財務計畫 五、建築興建計畫 本建築物為集合住宅大樓，規劃地上十三層、地下二層之住商大樓，建築物地上層總高度為43.6 公尺（不含屋突層）、屋突層高度為 9 公尺；基礎開挖深為 8M。地下二層為停車空間，地下一層為防空避難室兼停車空間，地面一層為梯廳、一般零售業、集合住宅、管委會空間；二至十三層供集合住宅使用。 結構系統配合建築規劃、採用韌性抗彎矩構架之ＲＣ構造；地下室外牆採用厚為 60cm 之連續壁。 為了呼應本基地北、東、南側三面環山的背景，面對公館路側二層以上退縮 8M…

目前辦理進度 101.06.02  事業概要公聽會 101.06.08  事業概要報核 102.07.24  事業概要公告核准 104.09.19  事業計畫公聽會 104.10.15  事業計畫掛件 104.12.30~105.01.28  事業計畫公開展覽 105.01.19  事業計畫公辦公聽會 105.07.07  事業計畫幹事會 106.02.21  事業計畫幹事會複審 106.07.14~106.08.12  第二次事業計畫公開展覽 106.08.04  第二次事業計畫公辦公聽會 106.11.15  召開幹事會 建築設計調整內容 一、建築平面 二、建築外觀平面 文章標籤

閱讀臺北的一角─紀州庵文學森林 靜靜地躺在中正區同安街 107 號，凝視著時間從日治時期流轉至今日… 《歷史簡介》 1897 年，日本佔領台灣，一位日本年輕人─平松德松來到異鄉臺北並開創他的第一份事業：「紀州庵」料理店，以在日本的故鄉紀州為名，一解思鄉之愁。起初，紀州庵本店位置位在今日的西門町，隨著生意蒸蒸日上， 1917 年在新店溪畔興建支店，當時的新店溪畔遍布料理屋，河畔飲食蔚為風潮，紀州庵支店擴建為本館、離屋及別館。 紀州庵所在的臺北城南區塊，日治時期開始即規劃為住宅區，國民政府遷臺之後，亦是作為行政機構的宿舍區，而紀州庵則是整編為省政府合作事業管理處與社會處的員工眷屬的「第一宿舍」，依照原有料理店的空間格局以及人員職等分配住所。 1996 年及 1998 年各發生一場大火，本館及別館付之一炬，只留下屋頂漏水、樑柱腐蝕的離屋。 2002 年底紀州庵周邊計畫案都市計畫開闢停車場與道路，然而紀州庵周邊存有二十多顆大小樹木，為緊迫的都市叢林中帶來一份恬適的綠意，因此寄望透過臺北市文化局的老樹保護條例，可以就地群落保存並要求在興建過程中受到妥善對待，但動工之後，由於拆除過程粗糙、忽視老樹保護措施，輿論壓迫下，停車場車位縮減。 紀州庵保存之後的再利用一直是必須面對的課題，臺大城鄉所的學生進行調查時，意外得知小說家王文興曾住在此，其知名小說《家變》發生的場景就是紀州庵，同時發現許多散文作品亦以紀州庵為背景，文學替紀州庵開啟未來的一扇窗，同安老樹群聚集的森林，轉化為「紀州庵文學森林」。 2004 年紀州庵列為市定古蹟、周邊 10 株老樹列為臺北市受保護老樹，保存的對象不僅是純粹的老樹、古蹟，更是從古至今的歷史以及人與自然最原始的連結。 2011 年 6 月紀州庵新館開幕，「於城市的一角醞釀一種文學氛圍、經營一個文學空間、擴散一份文學感動」，這是文訊雜誌社社長兼總編輯對於紀州庵文學森林的理念，從城南的社區出發，向外擴展成為文學愛好者的家。 《新的里程碑》 2014 年 5 月 25 日，歷經料理店、住宅、廢置等轉變的紀州庵離屋，在整建維修之後重現世人眼前，離屋只有一層樓，屬於南北狹長、東西較窄的長條型空間，用拉門隔出五個小空間，拉門去除後是約莫 60 疊榻榻米的通鋪。正式開幕當日上午，主辦單位邀請舞蹈生態系藝術總監彭筱茵帶領民眾〈 與日式建築一起 身 呼 吸 〉：緩步在日式建築的長廊，安靜地用心與指尖閱讀這離屋的一木一紙，有時凹凸不平、有時平滑如冰，感受木頭細緻橫長的紋路、榻榻米粗糙又井然有序的起伏，榻榻米的氣味安撫雜亂的心情，隨著老師的指令，放掉身體平時的矜持，盡情地在榻榻米上滾動、放鬆，簡單的訓練與伸展平時極少用到的肌肉，調整平日緊湊的步調，專注在身體的呼與吸之間，重新認識自己也嘗試用不同的方式認識空間，屋內的拉門不再是區隔空間的界線，而是一片立體的空白畫布，民眾恣意運用自己的身體和創造力畫出一幅幅獨一無二的畫 ，自由地邀請初次見面的夥伴一同享受隨著音樂舞動的樂趣，舞出屬於自己的特色，同時也帶給古蹟新的生命力，最後拉開與外隔絕的拉門，屋內與屋外的空氣流動了起來，大大的深呼吸：吸進外面陽光、自然的美好；呼出體內負面、累積的疲倦，為今日的活動做完美的結束，能與古蹟一起深呼吸是難得的機會！…

關於自辦都更 在都市更新事業中的實施者，大致可分為以下三類： 自辦─土地及合法建物所有權人自行主導 民辦─建設公司主導 公辦─政府主管機關主導 自辦的部分，所有資金來源為地主自有資金或向銀行借貸。 依據都市更新條例第15條，超過七人之土地及建築物所有權人，可自組都市更新會，向政府申請成為合法的法人組織，或委託更新事業機構實施。 關於整建維護 整建、維護為都更條例第4條中進行都市更新的兩種處理方式： 整建：改建、修建更新地區內建築物或充實及設備，改進區內公共建設。 維護：加強更新地區內土地使用及建築管理，改進區內公共設施，以保持其良好狀況。 會以這兩種方式進行主要原因可能是以下狀況：15年以上老舊建築物其結構物狀況尚為良好；重建整合不容易；提升建物機能。 一般常見的整建維護方式包括：外牆拉皮、騎樓整平或門廊修繕、防火避難設施及消防設備、增設電梯等。 新政策 民國103年8月29日內政部通過 「中央都市更新基金補助辦理自行實施更新辦法」修正草案：1.重建方式之自辦都更者， 擬訂都更事業計畫的補助上限提高為500萬元。2.整建維護方式都更，可額外獲得建物耐震評估費用的補助，以及最多 每平方公尺4千元的結構補強工程費補助，並可補助增設升降機。以此鼓勵地方政府輔導更多民眾自行實施都市更新﹝整體調整之補助經費請見下表﹞。 這次修正主因是 因應人口老化趨勢，希望鼓勵老舊建築物增設昇降機設備，並提高老舊建築物耐震能力，以維護居住的安全。 根據 行政院國家發展委員會估計台灣的老年人口比例將在107年超過14% ， 114年超過20% ， 進入「超高齡化社會」即未來每5人之中就有一個是老人 ，因此居住品質及設計上需特別 考量老年人之使用安全。 補助經費調整表 補助項目 現行規定 修正規定 擬定都市更新事業計畫費用(重建) 補助上限為450萬元/案 提高補助上限制500萬元/案 建物耐震詳細評估費用(整建或維護) 無 按建築物總樓地板面積核算 舉例：建物總樓地板面積5,000平方公尺，得補助58萬8千元/案 老舊建物結構補強費用(整建或維護)…

守護台鐵宿舍村　鐵道迷籲緩拆 2014 年 04 月 06 日 （蘋果時報  鄧惠珍 ╱ 彰化報導） 「台鐵宿舍村安靜守護扇形車庫 100 年，現在換我們張開雙臂守護這些老房子們！」彰化台鐵舊宿舍村原有約 40 棟建築僅能保留 6 棟，其餘將在 4 月份拆除，獨特的村落樣貌即將被推土機無情剷平。由半線新生籌備會發起的守護彰化台鐵宿舍村守護活動，自網路號召百餘位民眾到宿舍村參觀，民眾對宿舍村將拆除感到惋惜。 半線新生籌備會召集人邱明憲說，今天帶著民眾離開網路，實地走進台鐵舊宿舍村，欣賞舊時代的宿舍樣式，守護彰化台鐵文化區域最重要一塊寶地。宿舍村於 1920 年代建立，包含鐵福幼稚園房舍、鐵路兵班營區房舍、西式庭園洋樓的主管宿舍、竹編土牆日式房舍及鋼筋混擬土的員工宿舍，還有理髮室、洗衣店、鐵路工會大禮堂等，其中僅 6 棟在 2012 年被公告為歷史建築，籌備會將提出完整文創專區計畫給台鐵與縣府參考，希望台鐵緩拆。 彰化縣文史工作者蔣敏全說，彰化機務段位於山海線鐵道的交會，是鐵道發展史上重要的維修與保養基地，是很重要的鐵道文化資產。彰化市文化導覽志工魏孝穆說，宿舍村與扇形車庫結合，是台灣唯一也是世界難得一見的文化場域，好好保存必能活化彰化車站周邊的文化資產。彰化縣府建設處代理處長陳文慶說，尊重各界意見，但產權在台鐵，拆不拆都須由台鐵決定。

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經濟轉骨，老蕭開藥方：全台推都更 鉅亨網新聞中心　(來源：聯合報系)　2014-03-17 【記者孫中英／台北報導】 台灣經濟轉骨，可以靠都市更新，前副總統蕭萬長昨天說，在日本長達廿年的經濟停滯中，東京、大阪和名古屋就是靠都更翻身， 不僅刷新老舊市容，還提高就業並創造經濟成長。他說，都市更新不用政府花錢，是很好的政策，應該全台推動。蕭萬長昨天出席 南山人壽二○一四年財經論壇，他以「全球化下的台灣經濟發展戰略」為題演講，做以上建議。 蕭萬長說，在國際評比中，台灣持續進步，但實際經濟環境如此沉悶，從專業角度看，有三大問題： 一是，環保、財稅、貿易及勞動等的法規制度，無法與國際接軌； 二是，台灣在國際經貿網絡中被邊緣化； 第三，台灣經濟結構無法因應趨勢變化，已經僵化。 怎麼救台灣經濟？蕭萬長提出三項藥方：首先，法規該改要改、該變要變，這是「變革」，同時趕快落實洽簽經貿協議，尤其是 「 跨太平洋夥伴協定（ＴＰＰ）與區域全面經濟夥伴關係（ＲＣＥＰ）」；其次是「創新」，要趕快具體落實行政院提出的 三業四化 政策，找到台灣產業新亮點，第三，關鍵就是「建設」。 他列舉桃園航空城、自由經濟示範區等既定目標，但特別強調，全台灣都應該進行都市更新。他說，台北市有六成以上都是卅五年 屋齡的老房子，「網路、空調、無障礙設施，甚至電梯都沒有」，有些房子地基不佳，若再來場大地震，很難想像傷害有多大。 蕭萬長指出，在日本長達廿年的經濟停滯期間，東京、大阪和名古屋這些老城市都是靠大幅都市更新，提高就業率並創造經濟成長。 他說，現在去這些古都，會覺得城市面貌煥然一新。 他表示，都市更新是一項很好的措施，又不用政府花錢，還可改善住家環境， 讓民眾 居住更安全，但推動時一定要好好溝通及宣導。 蕭萬長還建議，大故宮計畫既然已經擬好了，就要趕快推，他說「故宮現在就像菜市場，甚至比菜市場還要髒亂」，再不改善會 讓人難 以忍受；而且，不管英、法或日本，像故宮這樣規模的國家博物館或文物院，都會因應現實趨勢，有必要都會調高門票票價，故宮也應該考慮。 文章標籤 全站熱搜 創作者介紹 築璟 築璟都市更新-逐步前進，追求願景

歷史之都- 金澤 -一個兼具傳統藝文與現代美術的城市 金澤市是位於日本本洲的中心，是石川縣縣政府所在地，人口約46萬人( 20 10年)， 是北陸地區(富山縣、石川縣、福井縣)的經濟、文化中心， 每到特殊節日、假日， 市內繁華 的街道上總是充滿了從北陸各地來訪的購物者，非常歡樂熱鬧，每年將近 有700萬人以上觀 光遊客來訪，已成為日本國 內首屈一指的旅遊城市，未來北陸新 幹線(金澤-東京)開通後， 更將帶動金澤的經濟發展及促進遊客的增加。氣候則類似 東京或大阪，唯獨 冬季氣溫降至 零度前後，許多地方均呈現一片雪景，天氣變化較 快，算是比較多雨的市街，前來探訪時 不免記得攜帶雨具。 擁有四百多年悠久歷史的城市-金澤，傳說是很久以前一個挖芋頭的藤五郎在洗芋 頭 的水池 里發現金砂，故把此地叫作 「金洗澤」 。在16世紀中期， 金澤是一向宗 宗教 的盛行之地 ，因此被寺院所統治。後來，在1583年，由豐臣秀吉的最得力的大臣前 田利家進入金澤城。 此後，歷經14代前後280多年 都由前田氏族統治著加賀地區 (即現在的石川縣) ，因著第 二次世界大戰中免遭戰爭的災害，所以城區內既有新開 發建成的現代化建築，又保留有歷 史性 的古老街道。 2009年6月，金澤市被列為聯合國教科文組織推出的…

• 什麼是都市更新？ 都市更新是在都市計畫範圍內，為了 復甦都市機能 ， 改善居住環境 ， 增進公共利益 為目的。 土地再開發利用上，是由 政府評定 或受理 民間申請 劃定更新地區與更新單元，實施重建、整建與維護。 (節自 都市更新網) • 都市更新的名詞解釋？ 都市更新 ： 依本《都市更新條例》所定程序，在都市計畫範圍內，實施重建、整建或維護措施。 都市更新事業 ：依 《都市更新條例》 規定，在更新地區內實施重建、整建或維護事業。 更新單元 ：更新地區內可單獨實施都市更新事業之分區。 實施者 ：依 《都市更新條例》 規定實施都市更新事業之機關、機構或團體。 權利變換 ：更新單元內重建區段之土地所有權人、合法建築物所有權人、他項權利人或實施者， 提供土地、建築物、他項權利或資金，參與或實施都市更新事業，於都市更新事業計畫實施完成後， 按其更新前權利價值及提供資金比例，分配更新後建築物及其土地之應有部分或權利金。 • 都市更新處理方式？ 1. 重建： 拆除更新地區內原有建築物，重新建築，住戶安置，改進區內公共設施，並得變更土地使用性質或使用密度。…

¢ 築璟 簡介 都市更新不應只是單純的房屋重建， 我們堅信都市更新的層面應該更涉入都市再生精神， 於是在 100 年，醞釀了築璟， 期望打動以及打破既有都市更新框架，找尋新的都市更新產業出路 ¢ 築璟文化 「 逐步前進，追求願景」 我們規劃的願景非短期能達到，透過靈活的細節逐步達成 「人性的專業工作環境 」 公司可以當作你另一個家，工作過程也能常以”家庭生活”的角度進行 「永續的經營管理方式 」 公司發展結合同事每個人的生涯規劃，亦是我們永續經營的重點 「高度的工作熱情培養 」 堅信工作樂趣與價值，時常關懷社會及環境 ¢ 築璟優勢 s 針對每個案子全心投入 s 採團隊合作模式，團隊均有豐富的實務經驗 s 能整合技術團隊，提供業主最佳策略分析 s 能與公、私部門進行協商，促成三方最大利益 ¢ 築璟 服務 s 都市更新風險評估及整合策略建議 s 都市更新法規諮詢…